安全鉗不動作是非常危險的事故，是不允許發(fā)生的，必須找出其不動作的原因，并預(yù)防安全鉗不動作情況發(fā)生。安全鉗裝置動作所需要的力是由限速器夾繩鉗提供的，GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，限速器夾繩鉗力應(yīng)至少為帶動安全鉗起作用所需力的 2 倍，并不小于300N。

因此安全鉗不動作，通常是由于限速器夾繩鉗未能有效夾緊限速器鋼絲繩，或者提供的夾緊力不夠大。所以必須嚴格檢驗限速器的夾繩裝置，使其能提供足夠大的夾繩力。轎廂安全鉗通常還會單邊動作，另外一邊沒有動作，這主要是由于安全鉗提拉桿裝置失靈， 或者安裝不到位，導(dǎo)致提拉桿鉸接部分被轎頂橫梁一個螺栓頭卡住，使另外一邊安全鉗無法動作， 發(fā)生危險。

安全鉗是電梯的重要安全保護裝置，檢驗中必須格外重視。除了在驗收檢驗和定期檢驗過程中， 必須做的限速器—安全鉗聯(lián)動試驗。嚴格按照安全鉗誤動作產(chǎn)生的可能性，檢查限速器是否調(diào)整好或偏心凸輪與橡膠輪接觸表面是否有油膩。

在驗收和定期檢驗時，不但要檢測楔塊與導(dǎo)軌側(cè)面間隙符合 2～3mm 的要求，而且要測量兩側(cè)楔塊的高低差，若是低端的楔塊影響到了其下方的導(dǎo)靴襯套，要責令其整改；注意安全鉗的提拉桿是否轉(zhuǎn)動靈活，是否會碰到別的物體；檢查張緊輪動作是否靈活；檢查限速器鋼絲繩是否松弛；檢查轎廂導(dǎo)靴是否卡有異物等。

檢查電氣安全開關(guān)是否能夠動作，或者復(fù)位是否合理。由于現(xiàn)在維保市場的惡性競爭，有些維保人員的技術(shù)不強，安全鉗試驗后，僅將電氣安全開關(guān)撥出來，而沒有復(fù)位完全，下次安全鉗動作，電氣安全開關(guān)就不能起作用。

檢查維保單位的維保記錄，看其是否做好安全部件的維護保養(yǎng)，特別是那些會導(dǎo)致安全鉗誤動作的部件的維護保養(yǎng)。安全鉗裝置能否安全有效動作，不僅取決于安全鉗的設(shè)計規(guī)范，加工工藝，更取決于日常的維修和保養(yǎng)。

安全鉗是電梯的重要安全部件，它能夠在電梯超速和失控時發(fā)揮安全保障的重要作用。但是由于它的故障原因復(fù)雜多變，而且促發(fā)其誤動作的因素也很多，所以存在一定的安全隱患的。