綜合試驗(yàn)必須在前述檢測(cè)程序前5個(gè)步驟完成后方可進(jìn)行，目的是檢查正確的安裝、正確調(diào)整并檢查整個(gè)組裝件，包括轎廂、安全鉗裝置、導(dǎo)軌及其與建筑物的連接件的堅(jiān)固性等。在轎廂內(nèi)均勻分布125%額定載荷，對(duì)于瞬時(shí)式安全鉗裝置按額定載荷均勻布。電梯底坑、轎內(nèi)、轎頂人員撤出。

機(jī)房啟動(dòng)電梯正常運(yùn)行至一定高度。機(jī)房操縱電梯轎廂下行，同時(shí)制動(dòng)器打開，當(dāng)轎廂接近底坑上2層層門位置，電梯以平層速度運(yùn)行或按檢修速度操縱電梯時(shí)，人為使限速器動(dòng)作，直至電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)連續(xù)運(yùn)行到懸掛鋼絲繩打滑或松馳后，立即關(guān)閉制動(dòng)器。在機(jī)房檢測(cè)轎廂位置，主機(jī)接觸應(yīng)處于斷開狀態(tài)，限速器受力情況良好。

打開轎廂制停層門，在確定轎廂停在本層后進(jìn)入轎頂檢查安全鉗動(dòng)作情況，應(yīng)可靠夾緊導(dǎo)軌。聯(lián)動(dòng)開關(guān)位置處于斷開狀態(tài)，且不能自動(dòng)復(fù)位；導(dǎo)軌及支架與井道的連接情況可靠后松開安全鉗裝置。應(yīng)用水平尺、塞塊配合或應(yīng)用水準(zhǔn)儀檢測(cè)轎廂地板的傾斜度，不能超過正常值的5%，立即卸載。

測(cè)量轎廂滑動(dòng)距離，并由此及根據(jù)限速器動(dòng)作前運(yùn)行速度，計(jì)算出轎廂制停過程的減速度，應(yīng)在0.2gn～0.1gn之間。檢查導(dǎo)軌磨損情況，并由維修人員打磨受損導(dǎo)軌?；謴?fù)電梯正常狀態(tài)運(yùn)行，確保無異常情況。對(duì)于定期檢驗(yàn)的限速器安全鉗系統(tǒng)的綜合試驗(yàn)，應(yīng)在空載和減速的情況下進(jìn)行，定檢應(yīng)以確認(rèn)系統(tǒng)部件總是處于可動(dòng)作狀態(tài)為目標(biāo)。

反復(fù)出現(xiàn)的定檢應(yīng)不造成電梯過度的磨損，或產(chǎn)生可能降低電梯安全性能的應(yīng)力。限速器檢測(cè)及安全鉗檢測(cè)對(duì)電梯安裝驗(yàn)收可以免去，但對(duì)于電梯定期檢驗(yàn)、維修、改造檢驗(yàn)是必須進(jìn)行的。限速裝置要勤于檢測(cè)，還要善于維護(hù)保養(yǎng)，才能發(fā)揮應(yīng)有的保護(hù)作用。