某單位新裝一臺(tái)速度為1.75 M/S的電梯，驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)，該電梯發(fā)出強(qiáng)烈的撞擊聲，同時(shí)停止運(yùn)行，檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)轎廂歪斜。該故障是發(fā)生在限速器——電梯安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)做完后，電梯恢復(fù)正常向下運(yùn)行時(shí)。因此檢測人員對(duì)限速器、安全鉗系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢查，但一切正常，只是發(fā)現(xiàn)上梁中形成開關(guān)動(dòng)作，顯然是安全鉗誤動(dòng)作。

一般來說，安全鉗誤動(dòng)作的原因主要有：安全鉗鉗塊與導(dǎo)軌之間進(jìn)入異物導(dǎo)致誤動(dòng)作；限速器調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致的誤動(dòng)作；安全鉗楔塊與導(dǎo)軌間隙不當(dāng)導(dǎo)致的誤動(dòng)作；楔塊動(dòng)作不靈導(dǎo)致的誤動(dòng)作；張緊輪故障導(dǎo)致的誤動(dòng)作；限速器鋼絲繩張緊力不夠?qū)е碌恼`動(dòng)作；安全鉗提拉桿動(dòng)作不靈引起的誤動(dòng)作。

檢測人員進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，安全鉗與導(dǎo)軌之間全部被水泥灰塵等污物塞滿，并牢牢卡住，導(dǎo)致電梯出現(xiàn)故障，停止運(yùn)行。該電梯使用的為漸進(jìn)式安全鉗，安全鉗的固定楔塊后裝有緩沖彈簧，能使楔塊逐漸對(duì)導(dǎo)軌施壓，使轎廂下降速度減慢直至停止，避免轎廂急停止引起劇烈震動(dòng)。

因?qū)к壣系幕覊m污物較多，因此聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)做完后，雖然安全鉗已恢復(fù)正常，但由于一部分污物黏在楔塊上，導(dǎo)致楔塊于導(dǎo)軌間隙變小且不均勻，因此當(dāng)電梯啟動(dòng)后在極短時(shí)間內(nèi)引起安全鉗誤動(dòng)作，產(chǎn)生了震動(dòng)及激烈的撞擊聲，電梯停止運(yùn)行，并造成電梯轎廂歪斜的后果。

查清原因后，將安全鉗上的污物清理干凈并進(jìn)行重新調(diào)整，同時(shí)清理了軌道上的污物，調(diào)正好轎廂，電梯又恢復(fù)了正常運(yùn)行。隨著當(dāng)前城市化的快速發(fā)展，電梯的需求量越來越大，人們對(duì)電梯的可靠性以及安全性都提出了更高的要求。

作為電梯失控超速下墜時(shí)自動(dòng)制停設(shè)置的專門安全裝置，電梯安全鉗系統(tǒng)在電梯安全保護(hù)裝置中起著重要作用，其動(dòng)作正常與否不僅關(guān)系到電梯本身的運(yùn)行安全，更關(guān)系到人們的生命及財(cái)產(chǎn)的安全。因此在實(shí)際的檢驗(yàn)檢測工作中要加強(qiáng)對(duì)其的重視及管理，及時(shí)消除安全隱患，避免電梯傷亡事故的發(fā)生，從而確保電梯安全地運(yùn)行。