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電梯是有保護(hù)系統(tǒng)的。之所以有電梯失靈極速下墜的客觀印象，是因為許多影視作品中會出現(xiàn)這樣的橋段，但是影視作品只是為了給我們呈現(xiàn)刺激的場面，事實上就算是電梯突然壞了，我們也不會跟著電梯掉入底部，然后摔死，這是因為電梯有著三層意外保護(hù)。
一層就是限速器。每一部電梯都有限速器，這能夠保證電梯按照預(yù)先設(shè)置好的參數(shù)運行，主要是速度。在正常情況下，限速器與電梯的運行速度是同步的，當(dāng)電梯的運行速度出現(xiàn)過高情況時，限速器的安全保護(hù)裝置安全鉗就會工作。安全鉗工作時會將電梯夾持在導(dǎo)軌上，這樣電梯就卡在中間，不會下落了。安全鉗分為單向和雙向兩大類，在我國常見的是單向安全鉗。
二層是電梯抱閘制動。在電梯電機的尾部通常會有一個電磁抱剎，具體的原理我不太懂，簡單地說就是電梯的運行由電機控制，電梯失控時可能是電機停止了工作，此時的電磁抱剎會在彈簧的反作用力下制動電機，從而達(dá)到剎車的效果。
三層就是緩沖裝置了。如果前面兩個保護(hù)裝置都失效了，電梯確實會失控下墜，但是為了防止意外的發(fā)生，在電梯的底部會有一個很大的液壓緩沖器，這個裝置就相當(dāng)于消防員在救跳樓輕生的人時會在地面上放一個大的充氣緩沖墊一樣，是一種非常有效的保護(hù)手段。
有了這三層的保護(hù)， 電梯即使是失靈了，也不需要人在落地前跳一下，因為一層保護(hù)能讓電梯卡在一個位置，第二層保護(hù)能夠讓電梯懸停在某個位置，第三層保護(hù)則能保護(hù)人在墜落時盡可能的不受到的傷害。因此落地前跳起來，只能存在于假設(shè)之中。
